Empilhadeiras Usadas

A Metal Part’s sempre coloca à disposição de seus clientes empilhadeiras usadas, revisadas, com garantia de procedência e prontas para o trabalho. A divisão de máquinas usadas vem conquistando cada vez mais espaço e credibilidade neste mercado, o que consolida nossa presença e lhe dá total segurança ao comprar nossas máquinas, pois contamos com um sólido sistema integrado de manutenção preventiva que retrata de forma fidedigna a vida de cada máquina. As empilhadeiras usadas que comercializamos são revisadas por nossos técnicos e em caso de reposição de peças utilizamos sempre peças originais de fábrica. Consulte-nos pois sempre teremos a máquina que você procura.

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  KOMATSU FG18HT-16

  • Ano: 1998
  • Carga: 1.600 Kg
  • Motor: Nissan 4cc
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 3.800 mm
  • Pintura: boa
  • Opcional: deslocador lateral de carga
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  KOMATSU FG25T-12

  • Ano: 2000
  • Carga: 2.500 Kg
  • Motor: Nissan 4cc
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 6.200 mm
  • Pintura: boa
  • Opcional: deslocador lateral de carga
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  KOMATSU FG30T-12

  • Ano: 2004
  • Carga: 3.000 Kg
  • Motor: Nissan 4cc
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Triplex Container: 6.200 mm
  • Pintura: boa
  • Opcional: deslocador lateral de carga.
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  KOMATSU FG25T-12

  • Ano: 2000
  • Carga: 2.500 Kg
  • Motor: Nissan 4cc
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 6.200 mm
  • Pintura: boa
  • Opcional: deslocador lateral de carga
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  KOMATSU FG18HT-16

  • Ano: 1999
  • Carga: 1.750 Kg
  • Motor: Nissan 4cc GLP
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 3.000 mm
  • Pintura: boa
  • Opcional: deslocador lateral de carga
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  KOMATSU FG18HT-16

  • Ano: 1999
  • Carga: 1.750 Kg
  • Motor: Nissan 4cc GLP
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 3.000 mm
  • Pintura: boa
  • Opcional: deslocador lateral de carga
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  KOMATSU FG18HT-16

  • Ano: 1999
  • Carga: 1.750 Kg
  • Motor: Nissan 4cc GLP
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 3.000 mm
  • Pintura: boa
  • Opcional: deslocador lateral de carga

• KOMATSU FG30T-12

  • Ano: 2000
  • Carga: 3.000 Kg
  • Motor: Nissan 4cc GLP
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Triplex Container: 4.260 mm
  • Opcional: deslocador lateral de carga.

• LINDE H20

  
  • Ano: 2000
  • Carga: 2.000 Kg
  • Motor: AP VW 4cc
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 3.800 mm
  • Opcional: deslocador lateral de carga.

• KOMATSU FG18T-12

  • Ano: 2004
  • Carga: 1.750 Kg
  • Motor: Nissan 4cc GLP
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre: 3.000 mm
  • Opcional: deslocador lateral de carga.

• AMEISE ETV 16

  
  • Ano: 1999
  • Carga: 1.600 Kg
  • Motor: AMEISE Elétrico
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Triplex: 6.200 mm
  • Opcional: deslocador lateral de carga.

• YALE GL83

  • Ano: 1980
  • Carga: 1.500 Kg
  • Motor: OPALA 4cc
  • Transmissão: Mecânica
  • Pneu: maciço
  • Torre Simplex: 3.000 mm

• YALE GP25REJUA

  
  • Ano: 1997
  • Carga: 2.500 Kg
  • Motor: Mazda 4cc
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Triplex Rebaixada: 3.945 mm
  • Opcional: deslocador lateral de carga.

• YALE GP25REJUA

  
  • Ano: 1997
  • Carga: 2.500 Kg
  • Motor: Mazda 4cc
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: maciço
  • Torre Duplex: 3.800 mm
  • Opcional: deslocador lateral de carga.

• HYSTER H60XL

  
  • Ano: 2000
  • Carga: 3.000 Kg
  • Motor: ISUZU 4cc Diesel
  • Transmissão: Powershift
  • Pneu: pneumático
  • Torre Duplex: 3.800 mm
  • Pintura: boa